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美锦能源(000723)8月18日在投资者关系平台回答了投资者关注的问题。

美锦能源2021年三季报显示,公司主营收入为3756亿元,同比增长6902%;归母净利润637亿元,同比增长118131%;非净利润634亿元,同比增长128061%;负债率52.62%,投资收益42954万元,财务费用573.295万元,毛利率34.07%。

美锦能源主营业务:焦化厂、煤矿、煤层气开发投资,焦炭、金属材料、建材、日用杂品、劳保用品批发零售,煤炭、焦炭、煤矸石、金属镁、铁矿石粉、生铁加工销售,货运代理服务。新能源汽车及相关设备的生产、销售和技术开发;工业园区及配套设施的运营、建设和管理;氢气的生产、运输和储存以及加气站和氢气加气站的投资、建设和运营。(依法必须批准的项目,经有关部门批准后,方可开展经营活动)

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美锦能源书记:您好!在整车产业链中,公司持有华南地区最大的氢燃料电池商用车企业——飞驰汽车,主要生产氢燃料电池公交车、厢式物流车、轻中型重卡等商用车,持有后实现多年盈利;公司股东广东郭虹氢能科技有限公司生产燃料电池堆和燃料电池动力系统总成。2017年至2020年,连续三年保持燃料电池组国内市场份额70%以上;公司参与了国内首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业————鸿基创能;形成“膜电极-氢燃料电池堆-动力系统-整车”较为完整的产业链。在氢气生产、储存、运输和加工产业链中,公司参与的北京玉环京辉京诚燃气有限公司是华北地区最大的氢气生产商之一,是北京市唯一一家具备资质的氢能生产商,也是唯一一家集氢气生产、储存、运输、加氢于一体,拥有完整安全管理体系的企业。未来公司将投资核心零部件等领域,完善氢能产业链布局。在区域布局上,公司先后在浙江嘉兴、山东青岛、山西晋中投资建设氢能产业园,布局京津冀地区、能源金三角地区的制氢、储运、加工、应用产业链。飞驰科技成为国内首家帮助客户进行碳减排认证和交易的氢燃料商用车企业。在客户自愿参与的前提下,飞驰科技联合船级社CCSC,打通官方机构和用户的里程数据,然后客户委托飞驰科技代为进行碳交易。此外,公司正在与专业机构沟通,共同研究焦化行业和氢能行业的碳排放核查方法论,为下一步公司所属行业纳入碳交易做好充分准备。感谢您的关注!

投资者:氢能布局如何?是否盈利,能否参与碳交易。

姚金龙是公司董事长。姚金龙,1974年出生,硕士。毕业于美国布法罗纽约州立大学,后就读于伦斯勒理工大学金融专业和南开大学EMBA。曾任山西美锦煤气化有限公司经理、美锦能源集团有限公司副总裁、福州天宇电气有限公司副总经理、山西美锦焦化有限公司董事长兼总经理,现任公司董事长、太原市CPPCC常委。

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